搜索内容

您当前的位置:首页 > 人生格言 > 正文

隧道工程现场安全监理要点(第三课)_隧道安全监理细则

人生格言
日期·2024-11-18 10:06

安全监理检查现场施工的要点

路面工程

安全监理检查现场施工的要点

隧道工程现场安全监理要点(第三课)_隧道安全监理细则隧道工程现场安全监理要点(第三课)_隧道安全监理细则


隧道工程现场安全监理要点(第三课)_隧道安全监理细则


隧道工程现场安全监理要点(第三课)_隧道安全监理细则


监理人员在施工现场,对施工安全巡视检查的要点;提出了抓住一个重点和两个关键,目的是促进施工单位自己管好自己。依赖监理,放弃自己的职责是最危险的。下面,我为大家分享安全监理检查现场施工的要点,希望对大家有所帮助!

“三宝”、“四口”、“五临边”防护 (1)施工人员进入现场必须正确佩戴安全帽.

(2)2m以上高处作业时必须系安全带。

(4)楼梯口、电梯井口、预留洞口、坑井口应有防护栏杆和踢脚板。

(5)阳台、洞口、通道、楼梯、楼层、屋面等临边有护栏(上栏杆1~1.5m,下栏杆0. 5~0. 6m)。

(6)通道及出入口上有防护棚。

安全检查 (1)安全生产岗位制、安全管理目标、施工组织设计中安全技术措施、施工安全技术交底、安全教育制度、新进场工人安全教育、安全管理机构及专职安全管理人员、安全生产作规程、班前安全活动制度、书面告知危险岗位的作规程和违章作业的危害。

(2)现场安全警示标志:现场出入口、起重机械、高处作业、吊装作业、脚手架出入口、电梯井口、孔洞口、基坑边、每个临时用电设施。

(3)持证上岗人员:塔吊司机、卷扬机作人员、施工电梯司机、起重信号工、登高架设作业人员、爆破作业人员、电工、焊工。

(4)现场办公、生活区与作业区的安全距离;临时建筑应安全;不得用在建工程兼做宿舍;在市区施工应围档封闭;工地出入口应符合交通管理要求;施工可能影响毗邻建筑、构筑物、管道、高压线路的防范措施。

模板及支撑体系 (1)模板工程应有施工方案,经施工单位技术负责人批准,并报项目监理机构审查同意。

(2)对大跨度、大高度、大荷载模板及支撑体系施工方案应附有支撑系统验算计算书。

(3)支撑立柱应垂直、稳定、下有垫木,立柱间距、水平支撑、纵横剪刀撑间距应符合方案要求。

(4)支撑材质:钢管外径不得小于φ48 X 3. 5mm;方木宜用100×l00mm,不得有腐朽或疖瘤占断面的1/3以上。

(5)制模施工是在2m以上高处时,作业人员应有稳定可靠的作业环境。

(6)制模作业面上的孔洞和临边应有完善的防护工程设施。

(7)模板及支撑系统施工完毕,应组织分项工程验收。

基坑施工 (1)基坑施工前必须编制专项施工方案,并应符合施工组织设计要求。

(2)基坑施工方案须经施工单位总工程师批准,并报项目监理机构审查同意。

(3)深度超过2m的`基坑,临边应设置防护栏杆,上下基坑应设有专用通道或登高设施。

(4)地下水位较高的基坑应有降水措施。

(5)对地质较、深度较大的基坑,坑壁支护应有专项方案或措施。

(6)对毗邻基坑的建筑物、构筑物、管道、高压线路等应有防范措施。

(7)基坑上下周边应设置有效的排水系统。

(8)未经验算或采取保护措施,禁止在坑边堆土、存放材料或机械设备、通行车辆。

(9)进场施工机械应经查验,司机须持证上岗,作业区应设警示标志。

脚手架 (1)须有脚手架施工方案,经施工单位技术负责人批准,项目监理机构审查同意。搭前进行交底,搭后组织验收。

(2)钢管脚手架应用统一管径,扣件连接,严禁钢木混用、铁丝绑扎。

(3)立杆应有垫木或底座基础,并有排水系统。

(4)立杆间距不得大于2m,大横杆间距不大于1.2m,小横杆间距不大于1.5m,立杆有纵横扫地杆。

(5)架子高度在7m以上或无法设支杆时,每高4m,水平每隔7m,脚手架必须同建筑物连接牢固。

(6)剪力撑:脚手架两端、转角处以及每隔6~7根立杆应设剪刀撑和支杆。剪刀撑和支杆与地面的角度不大于60度,支杆底端要埋入地下不小于750px。

(7)外脚手架距电力架空线间距:电压≤1KV为4m,1~10KV为6m。

(8)脚手板应满铺,板厚在125px以上,探头板应捆牢。

(9)工作层外侧应有450px高的挡脚板,要绑1m高的防护栏杆,下设安全网,架体外侧应挂设防护立网。

(10)脚手架应设置登高斜道,斜道上设有防滑装置。

(11)架体出入口和紧临架体的通道,应在其上设置防护棚。 (12)卸料平台不准与脚手架连接,并有限定荷载标牌。

(13)钢管脚手架四角应设置保护接地和防雷接地装置。

施工用电 (1)施工用电现场布置应按施工组织设计中用电平面布置规定进行。

(2)施工用电干、支线架设高度应符合:架空线高度大于4m,电缆高度大于2.5m(或埋地大于0.2m)。

(3)架线电杆、横担、绝缘子,电杆埋深等应符合规定。

(4)严禁使用老化、破皮、漏电的电线和电缆。

(5)施工照明应有专用回路,灯具金属外壳接零,室内灯高大于2.5m,室外灯高大于3m,行灯使用安全电压。

(6)施工用电变配电装置应符合规范要求;配电、二级保护;供电采用三相五线制;配电室应有牌、配备灭火器、绝缘垫、绝缘手套等用品。

(7)配电箱内有标记,下引出线整齐,有门、有锁、有防雨措施。

(8)动力开关箱应做到一机、一闸、一漏、一箱。

(10)用电设备,机械设备应有可靠的接地装置。

(11)施工用电统一管理,用电必须办理手续,严禁擅自乱接乱拉临时用电。

(12)施工用电管理人员和接电、送电、架线作业人员必须持证作。

(2)吊盘有安全门,二侧有挡板。

(3)吊盘停靠装置牢固可靠,并有超高限位装置。

(4)钢丝绳完好,预防断丝、磨损、锈腐、拖地,过路应有保护。

(5)缆风绳竖向每20m设一组,钢丝绳≥φ9.3mm,45°~60°角地锚。

(7)架体垂直,连接牢固可靠,外包密目安全网。

(8)架体应有避雷装置。

塔吊 (1)塔吊安装与拆卸必须使用具有安(拆)资质、安全许可证的单位和专业安装人员。

(2)塔吊验收须经有法定检测资质机构检验合格,并在建设主管部门办理备案后方可使用。

(3)塔吊安装与拆卸应有方案,并经安装单位技术负责人批准。

(4)力矩、重量限制器,回转、变幅、行走、超高限位器以及吊钩保险、卷筒保险等均有效、可靠。

(5)塔吊与塔吊、塔吊与建筑物、塔吊与架空线路之间必须符合安全距离。

(6)塔吊应有接地、接零、漏电保护装置。

(7)塔吊司机,指挥应持证上岗。

(8)塔吊工作时应有上指挥,下指挥和规定旗语。

室外施工电梯 (1)施工电梯装拆应有专项方案,应由专业安装人员装拆。

(2)施工电梯须经市技术监督部门检测验收,并颁发准用证后方可使用。

(3)电梯吊箱超高限位器有效、可靠,严禁超重运载。

(4)电梯底层四周设置防护围网,底层出入口上部应搭设防护棚。

(5)电梯司机必须持证上岗。

(6)电梯作室与各楼层须设置信号联系装置。

各类施工机械 (1)打桩机

打桩机出厂证、准用证有效;设备完好,配置齐全,不准带病作业;超高现位装置有效可靠;作业区上空无高压线;电源线路无破损,有专用电开关箱;机上控制系统有效可靠;钢丝绳防锈、润滑良好;作人员持证作业;机上挂有安全作规程。

(2)木工机械(平饱机、圆盘锯)

安装验收手续;平刨机护手安全装置;园盘锯防护挡板、锯盘护罩;传动防护罩;每台机械有专用开关电箱,接地、漏电保护;搭设防护棚;挂有安全作规程牌。

(3)钢筋机械

(剪切机、成型机、冷拉、调直机、对焊机)安装验收手续;传动部分有防护罩;搭设防护棚;冷拉、对焊作业区设有防护;设有专用开关电箱及接地、漏电保护;挂有安全作规程牌。

(4)混凝土、砂浆搅拌机

安装验收手续;作手柄保险装置;料斗保险挂钩;传动部分防护罩;设有专用开关电箱及接地,漏电保护;搭设防护棚;挂有安全作规程牌。

(5)电焊机

设备检验完好;一次线长度不得超过5m;焊把线接头不超过三处;线路绝缘良好,不得有破皮、漏电现象;焊机配有防雨罩;设有专用开关电箱;外壳有可靠接地、防漏措施。

(6)潜水泵及手持电动工具

设备工具检验完好,绝缘良好,设有专用开关电箱,有接零装置,漏电保护器。

;

市政道路安全监理要点

路面

市政道路安全监理要点

(6)卷扬机要有地锚,固定可靠,绳筒保险装置有效,并搭卷扬机作棚。

市政道路建设工程的安全生产关系到群众的生命和财产安全,关系到稳定和国民经济的持续健康发展。下面是我整理的市政道路安全监理要点,欢迎大家阅读参考!

一、施工准备阶段安全监理控制要点

1、督促施工单位建立和健全安全生产保证体系,设立安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员。考察专职安全员的资历,考核其实际工作能力,确保施工单位的安全保证体系能够正常运转;

2、督促施工单位制定安全生产管理制度,把安全检查制度经常化、制度化、规范化。

3、审查施工组织设计,安全控制要点为:

①、在安全管理、质量管理和安全保证体系的组织机构中,确定项目是施工标段安全生产的人;队长、工班长也为队、工班的安全人

②、审查特殊工种作业人员的数量及安全资格、培训持证上岗情况;

③、审查安全生产制、安全生产管理制度、安全作规程的制定情;

④、审查起重机械设备、施工机具和电器设备等设置是否符合规范要求;

⑤、民用品的贮存、管理、使用规定是否符合《民用爆炸品管理条例》规定;

⑥、应急救援预案的制定情况;

⑦、冬季、雨季、高温季节等季节性施工方案的制定情况;

⑧、施工总平面图是否合理,办公、宿舍、食堂等临时设施的设置及施工现场场地、道路、排污、排水、防火措施是否符合安全技术标准、规范和文明施工的要求;

⑨、便道和驻地建设是否符合丹阳市城建交通重点工程指挥部的要求;

⑩、临时用电是否符合《建筑施工现场临时用电安全技术规范》要求。

4、审查安全措施经费的.投入能否保证正常安全生产措施的需要;

5、检查道口、十字路口等有较大危险因素的场地和有关设施、设备上,是否设置明显的安全警示标志,提醒人们注意安全;

6、督促施工单位对安全设备、设施进行维护、保养,并进行检测标定,确保安全设施性能良好。对已淘汰的设备必须清出工地,危及生产安全的工艺、设备一律不得使用;

7、达到一定规模的危险性较大的工程,如茅山隧道工程应编写专项施工方案,邀请专家论证、审查;

8、督促检查安全技术交底工作

①、项目部必须实行逐级安全技术交度,纵向延伸到班组的全体作业人员;

②、技术交底必须具体、明确、针对性强;

③、技术交底的内容应针对分部工程施工中给作业人员带来的潜在隐含危险因素和存在问题;

④、应优先采用新的安全技术措施;

⑤、应将工程概况、施工方法、施工程度、质量标准、安全技术措施等向队长、班组长以及全体作业人员进行详细交底;

⑥、交底必须重点突出:作业的特点、危险点以及针对危险点的预防措施、注意的安全事项、相应作规程和标准;

⑦、书面安全技术交底签字记录完整、齐全。

二、工序作业施工安全监理控制要点

1、施工现场临时用电安全控制—认真编制现场临时用电方案

①、按施工需要确定用电设备数量及装机容量;

②、确定线路的选择和设备的选型;

③、安全用电措施;

④、施工现场预防电气火灾的措施。

2、工地防火安全控制要点

①、制定消防安全制度,建立防火制——“谁主管、谁负责”,“谁在岗、谁负责”;

②、明确用火、用电制度,避免火灾发生;

③、工地在林区,必有具体的、可作性强的森林防火措施;

④、检查灭火器材的配备及消防安全标志的设置。

3、企业内交通运输安全控制要点

①、汽车、装载机、挖机等机辆司机都必须持证上岗,杜证驾;

②、机辆性能必须良好,尤其是车辆制动装置和方向系统应灵活有效;

③、严禁酒后驾驶;

④、严格控制速度和车辆间安全间距,礼让三先;

⑤、车辆装载土方不能超出车厢,避免行驶振动落下伤人;

4、现场机加工安全控制要点

①、制定机械加工安全作规程,悬挂加工房内,共同遵守;

②、检查供电线路和照明设施,防止触电和火灾发生;

③、材料、成品、半成品堆放整体有序,工场内道路通畅;

④、机械运转部分必须有防护罩等安全装置;

⑤、接地(或接零保护)应完备;

⑥、液压系统必须防漏、喷雨,防止压力喷出雾化引起火灾;

5、工地焊接及切割安全控制要点

A、电焊:

①、电焊机应安放在干燥、通风良好的地方,周围无易燃、易爆品;

②、雷、雨天气不能在露天焊接作业;

③、严禁在压力容器和管道上施焊,焊接带电设备要先切断电源;

④、移动焊机时应切断电源,检查现场,清除焊渣;

⑤、高空焊接要系好安全带;

B、气焊:

①、氧气瓶和乙炔氧瓶不应放在同一处,各种压力表完好无损,严禁油脂污染;

②、氧气瓶和乙炔氧瓶受热不得超过35℃,作按“先开乙炔,先关乙炔”的顺序作业;

③、氧气瓶及乙炔氧瓶外安设防震胶圈,旋紧安全帽,避免碰撞和暴晒;

④、焊嘴或割嘴点火不能对准自己或他人;

⑤、气焊油桶等要经批准,并经特殊处理,否则极易发生。

三、专业工种安全监理控制要点

1、排水沟槽开挖及防护工程

①、高边坡应开挖一层防护一层:一是防滑坡,二是避免加大悬空高度,增加施工危险性;

②、护坡脚手架立于坚硬的基础上,架设牢固;

③、固于脚手架上的机械设备必须稳固、牢靠;

④、防护砌体:搬运注意防滑,跳板要稳固,坡度要符合规程要求;

⑤、边坡锚喷支护按洞内喷锚支护要求;

2、沉井及顶管工程

①、沉井模板支撑的安全;

②、凿除砼垫层和挖砂垫层时,要注意对称、同步、均匀防止倾倒;

③、沉井防止倾斜、旋转、不沉、突沉引起的安全问题;

④、顶管洞口的钢架支护必须稳固、牢靠;

⑤、顶管机内的安全、通风安全措施要符合规范要求;

⑥、顶管防止崩铁的发生。

;

隧道施工支护的安全技术要点有哪些

工程名称

1、隧道施工应作安全标准工建设重点认真编制工安全实施标准全面规划合理安排规范指挥行、作业行现场产设施实施标准化管理

2、实施性施工组织设计要按照《规范》、《安规》设计要求结合形、貌水文质条件科选定挖、支护、衬砌工艺制定详细具体安全技术措施施工应根据质条件变化及补充完善并认真做安全教育技术交底

3、软弱围岩、良质、特殊质或浅埋、偏压、滑坡段隧峒应组织技术论证确定钻爆、掘进、支护案

4、峒内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、行道路要统规划加强维修做布设整齐状态良机械设备要固定存放位置料具堆码整齐专负责保管

6、爆破挖应做爆破设计采用光面爆破或预裂爆破技术必须严格控制周边眼间距、外插角装量等参数减少围岩扰及超欠挖数量

7、爆破起爆应派专进行检查处理危石、悬石并设监护确认安全其员准进入作业面做峒内防尘降低粉尘浓度

8、临支护应设计文件规范准般情况距离于两茬炮进尺距离

9、隔栅拱架喷锚支护要严格按设计标准控制拱架排距锚杆间距、锚杆度、向砼喷射厚度并认真填写《喷锚支护施工记录》备查(隧道施工技术规范附录五)检查锚杆抗拔力每300根锚杆抽1组每组少于3根

10、改变临支护类型、标准必须经项目部审批设计、监理同意严禁施工现场自行降低支护标准

11、及调整挖衬砌进度控制未衬砌段度般情况于80米特殊质良段衬砌作业面应紧跟挖作业面

12、隧道各工序全面展施工应尽早安排峒门施工般情况衬砌完50米即应做峒门端墙、翼墙任何情况衬砌完100米(单口)必须做峒门

13、峒内通风系统应做设计采取综合防尘措施定期测试粉尘害气体浓度通风设施制定维修使用制度专负责通讯设备应优先安排保证及供应位

14、峒段供电线路必须规架设未峒段必须采用低压照明、力线电缆供电并应固定位置架空敷设

15、爆破器材应建立严格领用、退库制度严禁库外存放现场领工员应具体负责领用审批掌握领用退库数量

16、运输轨道、道路应设专养护电瓶车司机联络员要建立靠信号联系实行呼唤应答制度严禁非司乘员搭乘运输车辆;轨运输道路应保持路面平整及疏排积水条件应行道运输道路间设置隔离标志;峒外临便道卸碴线路要明确技术标准保证安全需要

17、峒内、峒外都应设置宣传标语警示标志使作业员随处见提高三伤害安全防范意识

18、专职安检员每班都要施工现场进行全面检查尤其要注意加强围岩临支护状态检查放任何微变化并应逐级做记录发现问题及提请采取措施妥善处理施工技术部门要认真做临支护变形观察、量测并认真做记录数据处理工作据修支护参数改进施工

19、隧道施工应制定防坍塌、涌水、瓦斯等抢险预案配备必要抢险机械、物资明确组织员工现问题迅速采取措施减少影响损失

20、合理安排作旁站监理业员文化、物质创造良安全产氛围工医疗室要加强外科力量配备必要外科抢救品器材交通便区应设职工医院应急处理伤病员

隧道监理该怎么做!!!

(3)在建工程外侧应采用合格安全网封闭;卸料平台两侧栏杆自上而下加挂立网;每两层楼面四周挂平网;作层下≤10m有平网;洞口边长>1. 5m四周有防护栏杆,洞口下挂平网;电梯井内每隔两层≤10m一道平网。

隧道监理简单的说下你干撒:进去看看隧道拱顶是不是有危险掉快,看看隧道的一家衬砌的是不是有很大的裂缝就是沉降太大,去掌子面看看掌子面是不是垂直。隧道的成型咋样。超欠挖是否过多,一般就这些咯

隧道监理要点及土工合成材料处治层其管理方法 不行

我们是如何抓好隧道施工安全管理的?

龙门架及井架 (1)经有法定检测资质机构检验合格,并办理准用手续和产品备案。

隧道施工安全管理是交通工程建设中最为引人注目的关键环节,因其特殊的施工环境,特定的作业场所,特需的活动人群,使其成为安全管理的重点,难点。阳翼高速公路全长64.8公里,其中隧道13座,单洞总长23530米,特长隧道1座,长隧道4座。在隧道施工安全管理中,我们狠抓了一个“严”字,突出一个“人”字,使隧道施工实现了安全无,目前隧道开挖已完成总量的98%,为又好又快完成工程建设任务奠定了较好基础。

针对隧道施工的不确定性和高风险性,要求施工单位配置门禁系统,能实现实时人员车辆进出隧道的时间、洞内的分布状况。在开挖面设置逃生通道及安全预警系统和应急逃生路线灯视系统,发生时,能迅速采取救援措施。在隧道洞口设置值班室,专人24小时值班,严格工序检查和交接,实施隧道施工关键工序、重点环节项目部主要负责人现场带班制度,落实重大隐患挂牌督办制度,切实规范施工安全管理。在隧道口安装视频系统,与监理办和指挥部联网,在办公室有网络的地方就可以看到隧道施工安全情况。从源头上规范作业行为,保证安全生产。

隧道专项检查该怎样进行?

5、峒内施工应由值班领现场浇筑工员统指挥按施工组织设计合理安排挖、衬砌运输作业减少交插相互干扰

一、审查隧道爆破安全专项施工方案,未经监理审批,该分部分项工程不得开工: (1)程序性审查:是否经施工单位技术负责人审核并签名,而不是项目部技术负责人签字。是否经专家论证审查。 (2)符合性审查:必须符合该工程强制性标准的规定;专家论证审查意见应是书面意见,并作为安全专项施工方案的附件。 (3)针对性审查:应符合本工程的特点及工程环境、管理模式;应具有针对性、可作性;要有明确的关键控制安排、详细的施工工艺;要有满足要求的人力、机械、材料条件。 二、首先督促施工单位进行安全自检,工程项目安全检查的目的是为了消除隐患,防止,是安全监理的一项重要内容,要求施工单位自检工作围绕如下五项进行:日常性检查、专业性检查、季节性检查、节日前后检查、不定期检查。通过督促施工单位安全自检工作的落实,可以让施工单位及时发现施工现场安全隐患、以便及时采取措施,保证安全生产。 三、加强对施工单位现场安全隐患情况的检查,定期不定期对施工单位的安全管理工作进行检查,检查发现作业中存在的不安全行为和安全隐患,签发安全隐患整改通知书,要求施工单位对照安全隐患进行逐一整改,整改完成后安全专监及时进行复查。每季度按照平安工地考核办法,对各施工单位进行考核评价,检查时严格执行平安工地考核办法中相关安全管理文件规定,对照安全管理文件中的各项安全检查表,逐一进行检查,使检查不出现盲点。检查完成后及时下发安全隐患通知书,要求各施工单位限时进行整改落实,确保平安工地建设要求落到实处。

监理工程师辅导:公路工程施工监理规范(3)

8、必须按照规定严格民用品管理,严禁在施工现场违规运输、存放和使用民用品。

3 施工阶段监理

起讫桩号

3.1质量监理

3.1.1 监理工程师应首先审批施工单位拟用的原材料和混合料、机械设备、施工方案和工艺、分包资质及施工测量放线成果等。

3.1.2 监理工程师应审批施工单位提出的工程材料采购申请;对到场材料取样进行平行试验后审批施工单位提出的工程材料使用申请;对存放不当或较长时间后易变质的材料可要求施工单位重新提交使用申请。

监理工程师应审批施工单位报送的集料、混合料使用申请和混合料配合比设计、标准试验结果,监理试验室应对施工单位报送的混合料样品进行复核性试验,必要时做平行的标准试验。在批复之前应认真检查各种材料的存放及防护措施是否符合规定,不符合规定的不予批准。需对标准试验进行复合性试验的材料见表3.1.2—1。

施工单位使用商品混凝土或混合料时,监理工程师可只对商品混凝土或混合料进行审查及复核性试验,不再对其原材料进行试验和审批。

3.1.3监理工程师应审查施工单位进场的施工机械是否与投标书的及进度所附的进场施工机械表一致;是否与施工质量和进度相适应;是否符合环保要求。施工单位使用非规范规定的施工机械,应提交申请,解释变动原因,对拟使用的机械作充分说明。监理工程师认为可行的应及时批准,否则应提出意见并批复施工单位。

3.1.4监理工程师应审查施工单位提交的施工方案及主要工艺并予以批复。

对技术复杂或采用新技术、新工艺、新设备的工程,应要求施工单位首先安排试验工程进行试验,根据试验结果提交施工方案和工艺。试验工程的监理内容与程序与一般工程基本相同,但应加强以下几方面工作:

1要求施工单位申报的施工方案和工艺详细、具体、有可作性;

2应审查施工单位制定的试验工程中的检测、试验方案和;

3在试验工程施工过程中,监理试验室应进行平行抽检试验,抽检频率应不低于施工单位检测或试验次数的30%;

3.1.5 对分包单位的资质和工程的分包应由总监理工程师审核批复,具体要求应符合有关法规和本规范3.4.7条的规定。

若施工单位放线是从基准点引出的工程控制桩进行的,监理工程师应对该工程控制桩进行复核;

监理工程师应对施工单位的施工放线重点部位100%复核;其他部位抽查频率不低于施工单位放线点位的30%。

3.1.7 监理工程师应要求施工单位提交分项、分部工程的开工申请,其内容应包括分项、分部工程概况,施工方案及主要工艺,质量保证、安全技术和环境保护措施,进度,质量控制指标及试验检测项目、频率和方法,施工组织及人员、材料、机械设备等进场情况,测量放线成果等。

监理工程师应在收到施工单位提交开工申请后3天内,重点按3.1.2-3.1.6条审查并予以明确批复。

3.1.8 施工单位外购或订做用于工程的构、配件或设备应提出申请,并附供货企业营业执照、资质、生产业绩、主要管理和技术人员的资格与资历、企业的主要设备及完好情况、质量保证能力和试验检测能力的证明及企业财务状况等材料。监理工程师应对申请进行审查,必要时可实地考察,对具备生产资质和能力的可予批准,否则不批准。

监理工程师应到场检查首件产品加工设备和工艺、原材料和混合料;在产品交付验收时,监理工程师应在施工单位按要求提交了产品合格证明及自检验收结果后进行试验检测和验收。合同有要求时应对首件产品进行功能试验。

对具有产品合格证和施工单位自检合格报告的批量产品,监理工程师应按不低于施工单位自检数量的30%进行抽检和验收。

3.1.9监理人员对每道工序的巡视应不少于1次。应重点巡视在建的分项、分部工程是否已批准开工;质量、安全、环保、试验检测等人员及特殊工种技工是否持证上岗;现场使用的原材料或混合料、外购产品、施工机械设备以及采用的施工方法与工艺是否与监理工程师批准使用的一致;质量、安全及环保措施是否到位;施工单位是否按规定的检测试验项目、频率、方法和设备进行了质量自检,仪器是否按期标定。

每次巡视后监理人员应将巡视的主要过程、发现的问题、处理意见和处理结果等如实记录在监理日记上。当天未处理的,应在处理后及时补记。巡视中对需要抽样试验的,应及时安排并应查验施工单位的自检资料。

3.1.10 对于重要隐蔽工程和完工后无法检测其质量或返工会造成较大损失的工程,应视工程情况安排专业监理工程师或其他监理人员进行该工序或部位施工全过程或标准试验的全过程旁站。监理机构应在编制监理时明确旁站的项目,制定旁站方案、旁站监理人员的职责等。宜旁站的项目见表3.1.10—1。

旁站监理人员应如实准确地作好旁站记录(格式见监表3.1.10—2)和监理日记,保存原始资料。

旁站工序或项目施工完成后,监理工程师应对施工单位自检资料和工程实体进行检查验收。合格的,在工序交验单上签字认可,一份交施工单位,另一份监理留存。不合格的,在工序交验单上指出问题、签署意见后退回施工单位,待其改正并经自检合格后再重新提交工序交验单。未经监理认可的不得进行下道工序施工。

3.1.11 当采用新技术、新材料、新工艺但缺乏相应的标准时,监理工程师应要求施工单位提供相关的技术资料及鉴定报告,拟定暂行标准,经总监办审批后执行。

3.1.12抽查试验检查施工中使用的原材料、混合料、成品件及半成品件的质量与被监理批准的样品的质量的符合性和工程质量与合同要求的符合性。

对原材料、各种混合料及工程内在质量进行的监理抽查试验项目同施工单位(按合同技术规范要求);监理抽样频率:水泥、钢材、沥青、石灰、粉煤灰、砂砾、碎石等为施工单位抽样频率的30%,其余材料为10%;

在施工现场的旁站监理人员对施工质量或材料质量产生疑问并提出要求时,监理试验室应随时进行抽样试验,必要时还可要求施工单位增加抽样频率。

3.1.13对施工过程中的工程质量或安全,监理工程师应督促施工单位按规定尽快报有关单位,应和建设单位、质量监督站一起对进行初步的调查和分析。

1当发生根据合同规定可由监理机构处理的或隐患时,驻地监理工程师应立即向施工单位发出停工令,并应要求施工单位立即以书面形式报告的发生时间、部位、原因及的性质、造成的损失、已采取的措施和进一步处理的意见。

2收到施工单位提交的报告后,驻地办应审查施工单位提出的补救措施或处理方案,不符合要求的应提出意见退回,否则报总监办审批。

4 对每一起,总监办应建立专门档案,记录发生、发展、处理和验收的整个过程和结果。

5根据合同规定不属于监理机构处理的,应要求施工单位按规定速报有关部门。监理机构应和施工等单位一起,严格保护现场,积极抢救人员和财产,防止扩大,同时应积极配合调查。对加固、返工或重建的工程,除特殊规定外,应视同正常施工工程进行监理。

3.1.14 监理工程师收到施工单位提交的分项工程中间交工申请后,应检查:

1施工单位是否汇总了各道工序的检查记录、测量和试验检测结果及监理工程师签认的工序交验单;

2施工单位是否按《公路工程质量检验评定标准》进行了分项工程的自检和质量评定;

3质量保证资料是否齐全。

施工单位自检过程中,监理机构应派试验监理人员对施工单位的现场检测试验频率、取样方法和试验过程进行旁站,并对试验检测数据进行审核和签认。驻地办应按《公路工程质量检验评定标准》对已完工程进行验收试验检测,抽样频率为《公路工程质量检验评定标准》中各分项工程的“实测项目”表内的关键检查项目(即表中带△符号者)为规定频率的30%,其余项目为20%。

对上述各项符合要求且无外观缺陷的项目,应由总监理工程师或驻地监理工程师签发分项工程的中间交工证书并按规定评定质量等级。

对完工后进行的功能性试验或整体检测(除由具有相应检测资质的第三方检测外),监理机构应派试验检测监理人员旁站。

3.1.15 分部工程与单位工程的质量等级按《公路工程质量检验评定标准》评定。

表3.1.2-1 公路工程标准试验项目一览表

分部工程

分项工程

材料名称

标准试验项目

适用规程

备注

路基

土方路基

土(含粗、

中、细粒土)

重型击实试验

JTJ051—93

其他工程

砼配合比试验

JTJ053—94

砂浆

底基层、基层

级配

碎(砾)石

级配试验

重型击实

石灰稳定

(细粒)土

JTJ057—94

重型击实

水泥稳定

(细粒)土

JTJ057—94

重型击实

石灰粉煤灰

稳定土

重型击实

沥青碎石

标准密度

JTJ052—93

沥青砼

马氏试验

JTJ052—93

沥青玛蹄脂

马氏试验

JTJ052—93

水泥砼面层

水泥砼

桥梁

上部构造现场浇筑

水泥砼

上部构造预制安装

砼配合比试验

JTJ053—94

总体、桥面系和附属工程

桥面铺装

砼配合比试验

护栏安装

砼配合比试验

隧道

明洞浇筑、洞口翼墙浇

水泥砼

隧道

基层、底基层

稳定材料

沥青混合料

马氏试验

水泥砼面层

砼配合比试验

筑、洞身衬砌

表3.1.10--1 公路工程监理旁站工序/部位一览表

单位工程

分 部 工 程

分 项 工 程

旁 站 工 序 或 部 位

路基

土石方工程

软土地基粉喷桩喷粉

试验工程、

试验工程

小桥

基础及下部构造

钢筋笼安放、混凝土浇筑

大型挡土墙

基础、墙身、面板

混凝土浇筑

底基层、基层、垫层、联结层

混凝土浇筑、试验工程

沥青面层、,

试验工程、面层施工全过程

水泥混凝土面层

桥梁

基础及

下部构造

桩基

试桩、钢筋笼安放、混凝土灌筑

地下连续墙

混凝土浇筑

沉井灌注顶板混凝土

定位、下沉、灌注封底混凝土、

桩的制作、墩台帽、组合桥台、

预应力张拉、压浆

上部构造

预制和安装

预应力筋的加工和张拉

预应力张拉、压浆

转体施工拱

桥体预制、接头混凝土浇筑

吊杆制作和安装

穿吊杆、预应力束张拉、压浆

上部构造

预应力筋的加工和张拉

预应力张拉压浆

主要构件浇筑、悬臂浇筑

主梁段混凝土浇筑、压浆

劲性骨架砼拱桥、钢管混凝土拱、

混凝土浇筑、

总体、桥面系

和附属工程

桥面铺装

试验工程

钢桥面板上沥青混凝土面层

面层铺筑

伸缩缝安装,大型伸缩缝安装

首件安装

隧道工程

洞身衬砌

砼衬砌

混凝土浇筑

隧道路面

基层,面层等

同主路面层

辅助施工措施

小导管周壁预注浆、深孔预注浆

注浆等

交通安全设施

防护栏

混凝土护栏

首段混凝土浇筑

注:① 互通立交工程各分部分项工程须旁站的工序同主线各相应分项工程的规定;

表3.1.10-2-1 沥青路面铺筑监理旁站记录 监旁字-01

施工负责人

施工段

施工日期

气温

风力

施工起止

时间

自 年 月 日

至 年 月 日

摊铺机具及数量

碾压机具及数量

混合料供应单位

混合料

检测温度℃

桩号

摊铺

桩号

初压

桩号

复压

桩号

终压

检测

桩号

厚度

桩号

密度

施工过程中

及处理情况

外观

驻地或专业

监理工程师

表3.1.10-2-2 预应力钢筋张拉

监 理 旁 站 记 录 监旁字-02

合同号: 编号:

施工负责人

结构名称

张拉日期

张拉部位

标准强度

(Mpa)

张拉钢束数量

张拉起止时间

起止

机具

编号

压力表

油泵

千斤顶

作人姓名

及上岗证号

张拉时

环境温度

张拉过程中

及处理情况

驻地或专业

监理工程师

表3.1.10-2-3 预应力孔道压浆

监 理 旁 站 记 录 监旁字-03

合同号: 编号:

施工负责人

压浆部位

压浆日期

天气

情况

设计

水灰比

压浆起

止时间

起止

浆液

比重

检测时间

数值

压浆制件

取样时间

及编号

压浆过程中

及处理情况

驻地或专业

监理工程师

表3.1.10-2-4 混凝土浇筑

监 理 旁 站 记 录 监旁字-04

合同号: 编号:

施工负责人

浇筑部位

浇筑日期

混凝土

设计强度

气温

砼设计方量

风力

砼实用方量

商砼

配比

单号

自拌

配比单号

供应

厂家

搅拌站

工作情况

标准

坍落度

实测

坍落度

砼试件

监理取样

制件时间

车 号

样品编号

振捣机具

情况

浇筑机具

情况

配置

情况

浇筑过程中

及处理情况

时间

结束时间

旁站时间

驻地或专业

监理工程师

表3.1.10-2-5 钻孔灌注桩灌注

监 理 旁 站 记 录 监旁站-05

合同号: 编号:

施工负责人

施工日期及

开钻时间

墩台

编号

桩编号

钻孔设备

测量

厚度

泥浆

比重

成孔验收时间

灌注起止时间

起孔径

止孔深

混凝土等级

砼供应单位

实测

坍落度

混凝土

计算方量

混凝土

实用方量

灌注砼制件

时间及编号

灌注过程中

及处理情况

驻地或专业

监理工程师

隧道支护工程施工安全要求有哪些

配合比试验

隧道施工安全措施 1、隧道施工应作为安全标准工地建设的重点,认真编制工地安全实施标准,全面规划,合理安排,规范指挥行为、作业行为和现场生产设施,实施标准化管理。 2、实施性施工组织设计要按照《规范》、《安规》和设计要求,结合地形、地貌和水文地质条件,科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺,制定详细具体的安全技术措施。施工中应根据地质条件的变化及时补充完善,并认真做好安全教育和技术交底。 3、软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压、滑坡地段隧峒,应组织技术论证,确定钻爆、掘进、支护方案。 4、峒内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划,加强维修,做到布设整齐,状态良好。机械设备要固定存放位置,料具堆码整齐,专人负责保管。 5、峒内施工应由值班领工员统一指挥,按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输作业,减少交插和相互干扰。 6、爆破开挖应做出爆破设计,采用光面爆破或预裂爆破技术必须严格控制周边眼间距、外插角和装量等参数,减少对围岩的扰动及超欠挖数量。 7、爆破起爆后,应派专人进行检查,处理危石、悬石,并设人监护。确认安全后,其他人员方准进入作业面。做好峒内防尘,降低粉尘浓度。 8、临时支护应以设计文件和规沥青面层范为准,一般情况下距离不大于两茬炮的进尺距离。 9、隔栅拱架和喷锚支护要严格按设计标准控制拱架排距和锚杆间距、锚杆长度、方向和砼喷射厚度,并认真填写《喷锚支护施工记录》备查(隧道施工技术规范附录五)。检查锚杆抗拔力,每300根锚杆抽样1组,每组不少于3根。 10、改变临时支护类型、标准,必须经项目部审批,设计、监理同意。严禁施工现场自行降低支护标准。 11、及时调整开挖和衬砌进度,控制未衬砌段的长度。一般情况下不得大于80米。特殊地质不良地段衬砌作 业面应紧跟开挖作业面。 12、隧道各工序全面展开施工后,应尽早安排峒门施工。一般情况下,衬砌完成50米即应做好峒门端墙、翼墙。任何情况下,衬砌完成100米(单口)以上时,必须做好峒门。 13、峒内通风系统应做出设计,采取综合防尘措施,定期测试粉尘和有害气体浓度。通风设施制定维修使用制度,专人负责。通讯设备应优先安排,保证及时供应到位。 14、成峒地段,供电线路必须正规架设。未成峒段必须采用低压照明、动力线电缆供电,并应固定位置架空敷设。 15、爆破器材应建立严格的领用、退库制度,严禁库外存放,现场领工员应具体负责领用审批,掌握领用和退库数量。 16、运输轨道、道路应设专人养护,电瓶车司机和联络员要建立可靠的信号联系,实行呼唤应答制度,严禁非司乘人员搭乘运输车辆;无轨运输道路应保持路面平整,及时疏排积水。有条件时,应在人行道和运输道路之间设置隔离标志;峒外临时便道和卸碴线路要明确技术标准,保证安全需要。 17、峒内、峒外都应设置宣传标语和警示标志,使作业人员随处可见,提高“三不伤害”的安全防范意识。 18、专职安检人员每班都要对施工现场进行一次全面检查,尤其是要注意加强对围岩和临时支护状态的检查,不放过任何微小变化,并应逐级做好记录。发现问题及时提请采取措施,妥善处理。施工技术部门要认真做好临时支护变形的观察、量测,并认真做好记录和数据处理工作,据以修正支护参数,改进施工方法。 19、隧道施工应制定防坍塌、涌水、瓦斯等抢险预案,配备必要的抢险机械、物资,明确组织和人员分工,出现问题迅速采取措施,减少影响和损失。 20、合理安排作业人员的文化、物质生活,创造良好的安全生产氛围。工地医疗室要加强外科力量,配备必要的外科抢救品和器材。交通不便的地区应设职工医院,应急处理伤病人员。

常见工程桩的施工监理要点(三)

3、软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压、滑坡地段隧峒,应组织技术论证,确定钻爆、掘进、支护方案。

六、静压管桩的质量监理要点:

1、事前控制阶段:

1)审核施工设备报验单时,要了解桩机压力表的换算、配重的重量3在施工单位按批准的方案处理时,监理机构应同正常施工一样进行监理;处理完毕后,监理工程师应进行验收。验收合格后驻地监理工程师应向施工单位发出书面复工令,同时报建设单位和质量监督部门。及压力表是否经法定计量部门鉴定合格、有效期限是什么时候。

2)试打桩时,应注意压桩力和桩的配置的确定。

2、事中控制阶段:

1)管桩材料的检验,每批管桩进场施工单位都必须及时报验,监理人员要检查管桩的质保书和合格证,必要时还要检查生产许可证(特别是生产许可证的有效期限)并根据合格证、质保书的有关参数对照现场管桩进行外观检查,符合规范要求的方可投入使用。

2)压桩时,监理人员应随时校核管桩的垂直度,(用两台经纬仪在相互垂直的方向观测控制);当采用焊接接桩时,应采用对称焊接,是四个焊工在对称的位置上焊接,至少也要有三个焊工,这样不但可以缩短压桩时间,又可以避免焊接引起的变形;每道焊缝都必须经过监理人员检查合格后,才能继续压桩,达到压桩力时,监理人员应见证压力表的读数。检查焊缝读取压桩力应做为停止点来控制。施工单位必须填写压桩记录,记录中应体现压桩力、桩长、桩顶标高、压桩时间等主要内容。

3)在压桩过程中若经常发现桩顶或桩身爆裂,有必要做取芯试验。例如:某工地桩基采用C80高强预应力管桩,但在压桩过程中经常发现桩顶和桩身爆裂,总监理工程师及时召开专题会议,会议决定做取芯试验,检验结果砼强度为C60,根据合同规定,生产厂家做了相应的赔偿。

七、桩基工程验收:

工程桩应进行承载力检验,检验数量应满足验收规范要求。单桩必须全数进行低应变动力检测。

1.检测单位进场后,监理人员应及时核查试验人员的资格证书、法定计量部门对试验设备出具的计量检定证明及有效期限。

2.桩身质量的检测记录必须经监理人员签字确认,故监理人员必须跟踪监督检测的全过程;若采用静载荷试验应进行堆载重量的验算,应核查加荷的级数和时间是否符合规范要求;每一级加荷均要见证。

3.桩位的检查,土方开挖后,检查桩位允许偏必须符合《建筑地基基础工程施工质量验收规范》的5.1.3和5.1.4两个条文。

总之,桩基工程的施工由于施工技术复杂、隐蔽工程多。新问题经常出现,因此有必要在施工期间定期或不定期召开施工例会,及时协调解决现场存在的各种问题,桩基工程应主要采用旁站监理方式,现场监理人数应满足施工进度的要求,发现问题及时发出监理通知单,并跟踪检查监理通知单的落实情况。同时监理方还应督促施工管理人员必须到位,以确保监理方下达的各种指令、通知得到落实,调动有关各方同心协力把好质量关。

桥涵工程施工中的安全监理要点?

旁站监理人员还应对3.1.9条巡视内容进行检查,及时指出发现的问题或隐患。发现施工单位违规作时,应予制止并责令立即整改;发现施工活动已经或可能危及工程质量或安全时,应及时向监理工程师或者总监理工程师报告,由总监理工程师下达停工令或采取其他应急措施。

桥涵工程施工过程中,影响和制约安全生产的因素较多,因此,在安全生产方面要加以重点控制。目前施工中采用各种新技术,新工艺,新设备,新材料,在高塔,高墩和深水中,大跨桥中都使用了各种先进机械设备,如大型基础施工机械设备、大型船舶等。因此,对进行相应的安全生产教育培训尤为重要。

(9)用电开关箱应统一编号,安装位置适当,周围无杂物,箱体下边高出地面60 cm,箱内闸具齐全,熔断丝匹配。

隧道施工安全管理介绍?

1、隧道施工应作为安全标准工地建设的重点,认真编制工地安全实施标准,全面规划,合理安排,规范指挥行为、作业行为和现场生产设施,实施标准化管理。

现阶段,我国隧道安全管理基本情况如何?对建筑企业隧道用电基本情况怎么规定?基本情况怎么样?中达咨询小编整理隧道安全管理基本内容如下:

中达咨询通过本网站建筑知识专栏的知识整理,建筑企业隧道安全管理主要基本情况包括:

2014年9月19日,安全监管总试验工程、摊铺局、交通运输部、、局以安监总管二〔2014〕104号印发《隧道施工安全九条规定》。该《规定》共9条。

为了帮助建筑企业进一步了解隧道安全管理的相关内容,对建筑企业隧道用电安全标准基本情况包括:

1、要求隧道线路有设计,符合有关规定,实行"三项五线"制,动力、照明分开。

2、在隧道用照明必须使用安全电压36v。

3、对隧道内用电设备必须做到"一机一闸一保险",配电盒必须有门锁。

4、隧道内敷设电缆也要符合有关的规定。

5、隧道内线路及用电设备出现问题必须由值班电工进行处理。

隧道施工安全管理相关延伸:

隧道管理的重点

a)设计开挖方案的实施情况;

b)光面爆破控制、超前地质预报和量测、初期支护(包括二次衬砌、仰拱施工)跟进进度和施工质量、地质情况(是否与设计相符);

c)施工用电、火工品管理、应急预案及演练、应急物资装备保障情况;

d)隧道内安全文明施工状况,入隧道登记(翻牌)制度落实情况;

e)施工承包商安全管理人员、监理履行职责及特殊工种持证上岗情况等。

隧道检查要求

a)隧道安全检查以施工承包商自查为主,监理监督、指导、管理为辅,业主工程部、QHSE部不定期对隧道安全进行抽查;

b) 施工承包商项目每月至少参加一次隧道安全检查,专职安全员每天应至少组织各班组进行一次安全检查。检查人员每次检查均应做好检查记录,对发现的问题提出整改措施,并填好安全检查记录表,跟踪复查;

c) 施工承包商各隧道专职安全员应严格履行安全检查,对隧道安全重(难)点的风险段落加强日常检查;

d)施工监理每天应对施工现场作业情况、施工承包商安全检查情况进行监督、指导。

中达咨询整理相关知识点,更多关于隧道安全管理基本情况可以登入中达咨询建筑知识专栏进行查询。

更多关于标书代写制作,提升中标率,点击底部免费咨询。

版权声明:图片、内容均来源于互联网 如有侵权联系836084111@qq.com 删除